国土交通省は、車検の新たな検査項目として「電子装置の検査（OBD検査）」を今年の10月1日から追加すると発表しました。OBD検査は、対象車両のみとなります。

OBD検査の対象車

2021年10月（輸入車は2022年10月）以降の新型車のみが義務の対象となります。（それ以外は対象外）

OBD検査の対象となる車は、車検証の備考欄に「OBD検査対象」と記載があります。

OBD検査の対象装置

運転支援装置（自動ブレーキ等）、自動運行装置、排出ガス抑制装置が対象です。

（国土交通省-「OBD検査に関するポスター」）

OBD検査で故障が確認された場合

OBD検査の結果、故障が確認された場合は修理をしなければ車検に通りません。修理費用が別途発生します。

OBD検査が始まる背景

近年、自動ブレーキや車線維持機能など、車が自動で安全運転をサポートしてくれる先進安全技術が普及してきました。今後も、自動運転技術は進化・普及し拡大する見通しとなっています。
自動運転技術は、高度な技術で作られたとても複雑な装置です。この装置のどこかが故障してしまうと、期待される機能が発揮されず、誤作動などにより車が安全に運転できなくなり、事故につながる可能性があります。
そのため、車検時に従来の検査項目に加えて、電子制御装置の機能の点検が始まることになりました。これにより、先進安全技術の故障による不動作・誤作動を防ぐことにつながります。

最近の車は、車両の電子制御装置等の状態を自己診断し、記録する装置が搭載されています。OBD検査では、この機能を活用して、電子制御装置等の故障の有無が判定されます。
先進安全技術はとても便利ですが、その安全性の確認がとても重要となります。

参考元：国土交通省
（https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000326.html）